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作者: 許乃懿
新功能介紹- 出版社:人人出版
新功能介紹 - 出版日期:2003/12/30
- 語言:繁體中文
總而言之,它的評價很高,總會覺得彷彿一伸出雙手便能擁抱全世界!
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台灣經濟曾靠著製糖輸出打下一片江山,綿延3千公里的台糖鐵道深入鄉鎮村落,小火車不僅開到蔗田載運甘蔗糖廠榨糖,同時也是早期居民倚賴的交通工具;然而隨著時代變遷,鐵道與小火車卻早已退出了大眾運輸舞台…。台糖公司生產許多民生物資,超市的貨架上不難發現台糖商品的蹤影,但大眾對它最熟悉的印象,還是來自於砂糖。台糖利用甘蔗和石灰石(碳酸鈣),製造粗糖、精糖與糖蜜,糖蜜還可繼續提煉成酒精、健素糖等,這些產程過後的廢料如濾泥土還可拿來做堆肥,蔗渣又可製成蔗紙;台糖資源的循環利用,乃早期企業環保的先鋒!上述林林總總的生產物資與其中間產物、成品、廢料,以前都是用自家鋪設的鐵路來運送,在台灣早期交通不便的年代,居民外出或家用貨物的運輸即是依賴台糖鐵路,糖業鐵路在台灣民生史上的確占有舉足輕重的地位。本書除了收錄精采的糖業鐵道風光,從糖的製造運送過程、糖鐵路線分類、糖鐵多元的車種款型也皆有詳述,其中更介紹了最令作者著迷、台糖最重要的一條幹線「南北平行預備線」。《台灣糖鐵攬勝》呈現最在地的「五分仔車」風貌,就讓糖鐵專家帶你跨越時光隧道,登上糖鐵的慢遊小火車,隨著嘉南平原甘蔗的甜美滋味,一路晃遊大城小鎮的私房風情。作者簡介許乃懿
- 民國49年4月1日出生,台灣省雲林縣北港鎮人。
- 本職是家庭醫學科醫師,現任職於雲林縣土庫鎮衛生所。
- 從小喜歡火車,最愛糖廠小火車,次為阿里山森林鐵路、鹽鐵、台鐵、礦鐵、工廠專用鐵路等,但實際上對於高速鐵路、各種捷運及特殊鐵路(如齒輪鐵軌、登山纜車…)也均有涉獵。
- 曾任交通大學、中正大學等鐵道社團指導老師;中華民國鐵道文化協會第一屆理事、第二屆常務理事;公共電視節目顧問。現任中華民國鐵道文化協會第三屆會長。
- 與謝明勳合著《五分仔紀行》、與洪致文、鄭銘彰、童振疆合著《體檢台鐵》。
- 最期盼的是:五分仔車能保存下去、舊山線能復駛、阿里山Shay式蒸氣火車重返登山路線。
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作者: 許乃懿
新功能介紹- 出版社:人人出版
新功能介紹 - 出版日期:2003/12/30
- 語言:繁體中文
台灣糖鐵攬勝
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內容來自YAHOO新聞
「導演專心拍戲」兩岸製片人盼落實製片制
大陸一年至少千億台幣電影商機,市場很大,但要怎麼樣去分食這塊餅,兩岸三地製片人來台齊聚、經驗交流,他們一致認為電影要賣座,而分工得做好,好萊塢行之有年的製片人制值得華語影壇落實,特別是台灣讓製片人去找資金、做市調和行銷,導演只管專心拍好電影,或許是台灣電影翻轉的契機。
電影《我是路人甲》:「夢想、現實。」
中港合資的電影《我是路人甲》,找素人演出真實故事,雖然沒大咖,但找重量級演員錄影評加持,在大陸上映時票房賣破2億元台幣。
電影《只要一分鐘》:「我趕稿趕到頭已經快炸開,你就不能管好你的狗嗎?」
而國片《只要一分鐘》描述寵物與主人的感情故事,為了進攻大陸市場,因地制宜改片名成了《我的男友與狗》,雖然排片量不高,但找大咖林心如、蔡康永發文呼籲,成功在大陸贏得1.2億台幣票房,題材對不對味、而行銷策略有沒有奏效,是電影能不能在大陸吃香的關鍵。
製片人李祐寧:「製片要來領導導演,要告訴導演什麼題材在市場上是會吸引人的。」
以這部在大陸賣破122億台幣的《捉妖計》來說,當初柯震東出事而製片人決定換人重拍,不但回本還大賺,主要也是電影題材新鮮,進軍大陸市場得掌握幾個原則,包括劇本不能太沉重、真人真事改編最好、清新純愛,還要理解當地節奏。
製片人葉如芬:「因為兩岸難免在某種程度,盡量不想碰到政治敏感的題材。」
資深製作葉如芬表示,台灣電影人有創意但缺資金,因此兩岸合拍電影成趨勢,但空有故事還不夠,開拍之前的市場調查和開拍後的行銷,都是電影能不能成功的主因。
電影《大囍臨門》找來大陸演員李東學助陣、場景也是兩岸跑,在台灣票房破億,但劇本鄉土味十足在進軍大陸失利,票房不到5千萬台幣,市場調查沒做好是敗仗主因,也有的電影是導演兼製片。
製片人李祐寧:「年輕導演人才輩出,怎麼樣叫導演拿一個劇本出去找老闆,我覺得情何以堪。」
要拍戲又要籌錢,常常兩頭燒,而侯孝賢就是個例子,特別是在台灣的電影文化,反觀好萊塢甚至現在大陸跟香港,大多都是製片人制,為了落實共創華語片前景,兩岸三地數10位電影製片齊聚交流,希望推廣製片人制度能做好切割,才能讓國片更有實力進軍國際。
TVBS網路新聞整理報導
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/導演專心拍戲-兩岸製片人盼落實製片制-120026413.html
台灣糖鐵攬勝
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